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2014年,吉祥坊官网 马来西亚航空公司从吉隆坡飞往北京的MH370航班偏离了通常的航线,然后消失在印度洋。四年后,我们仍然不知道它降落在哪里,它的遗体和船上的239名乘客发生了什么,或者直到现在,是什么导致它首先绕道而行。

星期一,马来西亚调查人员发布了一份长达495页的悲剧报告,最初被称为“最终报告”,显示该飞机(波音777)极有可能被手动操纵,以便在3月8日从预先规划的路线转移,2014年。他们仍然不知道谁应该对此负责。

负责调查的调查员Kok Soo Chon博士在普特拉贾亚举行的新闻发布会上对观众说:“转折不能归因于异常系统。”

“已确定空气回转是在手动控制下完成的,吉祥坊 而不是自动驾驶。”

到目前为止,官方理论认为这架飞机在“无响应的船员/缺氧事件”中坠毁。专家认为,飞行员Zaharie Ahmad Shah在事件发生前的几个小时内一直昏迷不醒,卫报3月份报道。这架飞机在燃料耗尽并投入海洋之前继续在自动驾驶仪上运行。

新报告使飞机处于自动驾驶仪的理论变得复杂。它也与其他理论相反,这些理论暗示机械或计算机故障是罪魁祸首。虽然调查人员表示他们不能否认“第三方的非法干涉”,但他们也表示他们并不怀疑试点或副驾驶以与德国之翼事件2015年类似的方式编造自杀任务。

“我们已经检查了飞行员和副驾驶,我们对他们的背景,吉祥坊官方 训练以及他们的心理健康非常满意,”Kok补充道。

“我们并不认为这可能是飞行员所犯下的事件。”

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