2014年，吉祥坊官网 马来西亚航空公司从吉隆坡飞往北京的MH370航班偏离了通常的航线，然后消失在印度洋。四年后，我们仍然不知道它降落在哪里，它的遗体和船上的239名乘客发生了什么，或者直到现在，是什么导致它首先绕道而行。
星期一，马来西亚调查人员发布了一份长达495页的悲剧报告，最初被称为“最终报告”，显示该飞机（波音777）极有可能被手动操纵，以便在3月8日从预先规划的路线转移，2014年。他们仍然不知道谁应该对此负责。
负责调查的调查员Kok Soo Chon博士在普特拉贾亚举行的新闻发布会上对观众说：“转折不能归因于异常系统。”
“已确定空气回转是在手动控制下完成的，吉祥坊 而不是自动驾驶。”
到目前为止，官方理论认为这架飞机在“无响应的船员/缺氧事件”中坠毁。专家认为，飞行员Zaharie Ahmad Shah在事件发生前的几个小时内一直昏迷不醒，卫报3月份报道。这架飞机在燃料耗尽并投入海洋之前继续在自动驾驶仪上运行。
新报告使飞机处于自动驾驶仪的理论变得复杂。它也与其他理论相反，这些理论暗示机械或计算机故障是罪魁祸首。虽然调查人员表示他们不能否认“第三方的非法干涉”，但他们也表示他们并不怀疑试点或副驾驶以与德国之翼事件2015年类似的方式编造自杀任务。
“我们已经检查了飞行员和副驾驶，我们对他们的背景，吉祥坊官方 训练以及他们的心理健康非常满意，”Kok补充道。
“我们并不认为这可能是飞行员所犯下的事件。”